Hlavní nabídka
Komerční inzerce Renovace a oprava nejrůznějších palivových nádrží navíc umí hodit vašeho veterána do gala. II Pneumatiky pro klasické motocykly. Úvod Informace Seznam článků. Tématická inzerce. Koupě Koupím starý benzinový, naftový nebo plynosací stabilní motor, stabilák.
Taky jejich součásti jako splynovače, magneta, podvozky, mosazné kapací mazničky a jiné. Možnost odzkoušení, je namontován na malotraktoru domácí výroby.
Česko-slovensko-německé advokátní fórum - ODLOŽENO NA PŘÍŠTÍ ROK !
Požadovaná stránka nebyla nalezena. Buď je tento odkaz již zastaralý a stránka se zde už nenachází, nebo jste se překlepli při zadávání adresy. Bati www. Nové články.
Česko – polské projekty: Hradec Králové
Japonské motocykly. Poválečné motocykly ČZ. Jawa Pérák. Podle historie setkání s ostatními potenciálně nakažlivými uživateli eRoušky dává aplikace pokyny, jak postupovat, aby bylo šíření nákazy minimalizováno. Aplikace ale není diagnostickým ani lékařským nástrojem. Aplikace využívá technologii Bluetooth Low Energy, která minimalizuje spotřebu energie a nevyužívá geolokační data, včetně dat GPS. Aplikace neshromažďuje a přímo nezpracovává žádné osobní informace, které by identifikovaly uživatele nebo jeho mobilní zařízení, jako třeba jména, adresu nebo telefonní číslo.
Každý nový uživatel zvyšuje její účinnost. Instalujte si, prosím, tuto aplikaci a doporučte ji ostatním. Verze 2.
K akci Ukliďme Česko se připojili i debrujáři z Holešova
Well, v2 is way better than previous, but English is some kind of joke Most part of the app are still in Czech language only user manual is in English. I hope with the time you will provide complete English translation, because as you know in Czech Republic foreigners are too many and at least English language is a must have! Hi Nikolay, we are working on english version, it just needs some more time. Can you run the install in Czech and later switch to Enligsh when available?
Very poorly executed with unrealistic expectations of how users use their phones, completely falls short on the UX. Please wait for version 2. Is supposed to but does not. Yellow areas indicate daylight. The 2m dewpoint temperature indicates how much water is in the air at ground level, from where potential thermals would start. A larger difference between temperature and dewpoint means less humidity and thus a higher cloud base.
Fahrenheit is not yet supported. Precipitation : Total precipitation rain, convective and snow in millimeter rain gauge. As it takes a lot of heat to evaporate water, wet ground heats slower and is thus less favorable for thermals than dry ground. Also, thermals start earlier in dry conditions, when no rainfall happened before. Thermals develop under calm conditions or with light, variable wind. Stronger winds generally means also more wind above, which could produce wind shear, destroying the thermals. Look at the wind shear diagram. Stability indices should not be understood as a summary of thermal conditions.
Different stability indices often contradict each other and can at best provide some further insight into some aspects of soaring conditions. Unfortunately, there is no single index which summarizes the soaring conditions, thus consulting the lapse rate and wind shear diagrams shown below provides a much more accurate and conclusive picture. All Indices shown are scaled to fit 4 sections: poor, ok, good and excellent.
Not all indices are reliable in all weather conditions or geographical regions.
On the other hand, especially in Winter with dry air, the Soaring-index can be very high, even though conditions are very poor. This graph shows an atmospheric profile over time and is the most important diagram to estimate soaring conditions. It provides an overview of the thermodynamic stability and clouds.
- COVID‑19: Přehled aktuální situace v ČR.
- K akci Ukliďme Česko se připojili i debrujáři z Holešova - Kroměřížský deník!
- nova seznamka Brandýs nad Labem-Stará Boleslav Česko?
- dvouhra muž Znojmo Česko.
The bottom of the diagram corresponds to the forecast model ground level, which might differ significantly from the actual location height in complex terrain. All color scales are fixed to compare forecasts at different locations and times.
This diagram can get very crowded with information and thus become very hard to read, but that is a good thing because as a rule of thumb: "The harder to read, the worse the soaring!